“这是我的机器人‘徒弟’！在港口转运集装箱，又快又准。”

3月6日，在天津，代表团的全国人大代表成卫东展示了一辆智能运输机器人模型，并赞扬其卓越表现。自2021年天津港首个“智慧零碳”码头投产以来，智能运输机器人取代了传统拖车，显著提升了效率。

成卫东作为一名有着二十年经验的拖车司机，承担起教导机器人的任务。他深入了解作业中的痛点，如转向半径及减速时机，并将自身经验转化为代码和程序，为机器人的程序化操作奠定基础。如今，这些机器人已在青岛、厦门和阿拉善等多个港口应用，极大提升了装卸作业的精准度和速度。

各行各业都在实现“人工智能+”的愿景。成卫东提到，尽管有人担心机器人会取代工作，他坚信技术进步会重塑就业结构，而愿意学习新技能的人将成为人工智能时代的中坚力量。

在他的倡导下，天津港的20多名工友获得了人工智能训练师证书，他们将多年经验转化为智能设备的操作指令，推动企业与AI的深度融合。成卫东计划继续调研，帮助工人适应新时代的变化，实现技能升级，确保每个人都能参与这一技术变革。

近日，广东省政府办公厅发布了《广东省人工智能赋能交通运输高质量发展若干政策措施》，旨在加快人工智能与交通运输的深度融合，特别是在邮政快递领域。

政策提出了多个具体应用场景，首先强调建立智能运输服务体系，支持物流企业与铁路等单位联合搭建多式联运信息平台，推动人工智能在需求整合和运力调配中的应用。这将实现物流全链条的智能决策与动态优化，从而提升多式联运的协同效率。此外，依托中国（广东）国际贸易“单一窗口”，该政策还将优化跨境货运数据的互联互通，利用数据智能分析提升跨境物流运输的效率。

为了应对节假日出行的高峰需求，政策提到构建出行预测大模型，结合实时监测和智能预测算法来优化运力调配并推出精准的高峰预警。这将显著提高客流疏导能力。

在邮政快递领域，政策鼓励探索无人化技术的全场景应用，支持自动化分拣和智能调度，促进整个快递过程的智能化。此外，推广智能收派服务，通过AI模型优化投递路线，推动无人车和无人机的协同配送。广州、深圳、汕头和揭阳被选为试点城市，促进无人物流车在各种运输场景的测试与应用，以进一步提升物流效率和服务质量。

近日，马蜂窝旅行网发布了《2026人工智能+旅游趋势报告》，探讨了AI在旅游行业中的转变和具体应用。该报告指出，自2025年以来，AI的应用已从传统的“辅助工具”发展为“行程决策助手”。此进化使旅游过程中的查询、规划和预订变得更加简单高效。

AI旅行助手的核心应用表现在用户只需提供大致需求，AI便能推荐适配的目的地，并自动生成包括“食住行游购娱”的全流程方案。这一创新大幅提高了用户的效率，节省了大量规划时间。数据显示，从上线至年底，该助手已生成131.5万份深度旅行攻略，为用户节省了约471万小时的筹备时间，并在预订方面为用户节省了345万元。

用户需求的变化也进一步推动了个性化旅行的趋势。AI被询问的关键词显示，用户更关注“便宜、小众、性价比”等标准，标志着从“看有什么”到“找适合我”的转变。此外，AI在服务不同用户群体方面表现出色，覆盖不同年龄层和城市类型的用户，证明其普适性。

马蜂窝还推出了“AI游西江”智能体，为游客提供全面的行前、行中和行后服务，助力景区优化运营。展望未来，报告预测AI将成为旅游核心入口，推动个性化服务与文旅产业的融合。马蜂窝副总裁何邵华表示，未来将通过AI技术，让旅游体验从“热门同质”向“差异体验”转变，推动行业高质量发展。

美的集团副总裁、首席财务官钟铮在接受南都记者采访时透露，每天有1.3万个智能体在美的各个业务环节运转，包括研发、制造、供应链和营销，这展示了人工智能在制造业的广泛应用。钟铮强调，积极拥抱AI将为行业带来积极的效果和结果。

在制造业的实践中，美的通过自研的工厂大脑“M.bot”实现了智能化管理，AI用于知识管理和项目管理等方面。制造端的七层智能物流体系使园区面积的利用率翻倍，依靠智能物流中心的调度，大幅提升了生产效率。此外，AI还助力于供应链管理，显著提高了产销计划的准确性，减少了库存。

在机器人应用领域，美的一代人形机器人在无锡工厂投入使用，每万人中保有3000台。这些机器人在多个生产环节中承担任务，如打螺钉和巡检，体现了生产现场的智能化进步。

此外，美的旗下的安得智联和美云智数等制造服务企业，提供智慧物流和数字化转型的解决方案，帮助其他制造企业提升效率和降低成本。这一系列AI和服务业的结合，为传统行业向高端转型提供了重要支持，展示了制造业与服务业协同发展的广阔前景。通过这样的融合，广东的制造业将能够更好地适应现代化产业体系的建设。